Θα θυμάστε σίγουρα το ντόρο που έγινε πριν δυο χρόνια για το περιβόητο γεφυράκι (Μπογδάνα - Ασσήρου).

Οι αθεόφοβοι, δυο μέρες πριν τις εκλογές δημοτικές - περιφερειακές την άνοιξαν (υποτίθεται ότι τελείωσε).

Δυστυχώς όμως μέχρι τώρα δεν είδαμε (το ζητούμενο) να περνάει δηλαδή το αστικό λεωφορείο της γραμμής που ενώνει τον Λαγκαδά με την Ασσηρο και Κριθιά και τα δέκα χωριά του πρώην δήμου Λαχανά, άραγε γιατί; 

Ακούγονται χίλια σχόλια, το έργο τελικά έχει παραληφθεί; Θα παραληφθεί;

Δυστυχώς πριν περίπου δυο χρόνια σε σχετικό μου άρθρο σε στήλη σας, είχα επισημάνει ότι ο χείμαρρος Μπογδάνας τον οποίο οι νεώτεροι δεν είχαν την τύχη ή την ατυχία να δουν όταν κατέβαζε πολύ νερό ίσως όχι κάθε χρόνο, αλλά στα 10 χρόνια μια φορά, έσπαγε στα γύρω χωράφια και μέσα στον Λαγκαδά ακόμη.

Έχω δει να κατεβάζει κάρο με το άλογο ζεμένο,πνιγμένες αγελάδες, αλεπούδες και γαϊδούρια. Δεν μπορεί ένας χείμαρρος πλάτους 150 μετρων να τον βάλουμε να περνά κάτω από τα 10 μέτρα της γεφυρούλας. Θα έχουμε πολύ σύντομα τα ίδια. Με μια μικρή μπόρα το νερό θα περάσει από πάνω και λέτε τότε θα μείνει άθικτο το έργο που έγινε; Μήπως θα ήταν προτιμότερο με το ένα εικοστό της δαπάνης να γίνει μια ιρλανδική διάβαση όπως του Ηρακλείου η οποία στο κάτω κάτω θα είναι προσβάσιμη σε 3-4 μέρες, όσο δηλαδή θα διαρκεί η ορμή των νερών όταν βρέχει πολύ. Τότε το αστικό και τα ιδιωτικά αυτοκίνητα θα κάνουν το γύρο από το Περιβολάκι ή από την Λητή.

Το έργο αυτό έγινε με μελέτη μηχανικού; Και αν ναι, σίγουρα έλαβε υπόψιν του το ιστορικό των νερών του χειμάρρου Μπογδάνα.

Δημήτρης Μπαλάφτσαλης